ausxubieten. *) Audi -die Nichtigkeit der zuGunsten des CÖllnisdhen "Stapels angezogenenKayserlichen Privilegien findet: man dort, in ci.shellste Licht gesetzt, und die immer erneuer-ten Widersprüche der Rheinischen Cluiifürstensowohl als insonderheit auch der Jülich - undBergischen Landesherren gegen diesen Stapel-zwang der Reihe nach angezogen. Eine Wie-

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derhohltms dieser Erörterungen und der ganzenGeschichte des oft unterbrochenen aber nie ver-glichenen Zwistes, würde nach der in unsernTagen vorgegangenen grofsen Umwandlung derDinge in diesen Gegenden höchst überflüssigseyn. Genug; die Städte Colin undMaynz ha-ben einen solchen Zwang in den jüngsten Zei-ten ausgeübt , und so gehandhabt, dafs alleWaaren, welche den Rhein hinauf oder herun-ter giengen, daselbst umgeladen, und durchdortige Handelshäuser weiter versandt werdenmufsten. Die Stadt Colin ideng dabey noch soviel weiter, dafs kein Schiffer auf dem Wegevon Holland dahin einige Waaren ausladen

*) Man lese unter andern , Joannis Wilhclmi Wind-scheid Commcntatio de Stapula, qua praeeipue Ducati-bus Juliae et Montium libertas navigandi et commercandiin Rheno contra injustas Agrippinatum molitioncs yindi-catur. Du?seldorpii 1775.