4-4- L.ebett des Ettgländevs Robinson Ouioe.

dörfften unter den 8impllclbus wohl das beste kr-eservlr-undCurir-Mittel seyn. Wems nur im Sturm ankömmt,wirddessen noch zeitig genug lsß, da hingegen derjenige desto un.

glücklicherist,deme auch b«y gutem Wetter Hertz, Lunge und

Leberimmer zum Halse heraus wollen. Übrigens ist kein V,.mlriv, und wanns auch der allerbeste kamemeur aufder Weltwäre/ an herrlichern gleich nach erfolgter Genesung, (die nacherblicktem Lande und stillerm Wasser selten lange ausbleibt,> iH v. verschleimten Magen und sonst krancklichen Leichnammit dieser selbst erweckten Clarion zu vergleichen. Daher« stenicht selten von den allzustarcke» Naturen/ indem andre fier-bens-kranck daran liegen, sich selber, aber umsonst/ angewün-schetwird.

Gtaag, ein dickes Tau von einem Mast zum andern, sowohl ie.den fest zu halten, um nicht vor noch hinter sich zu fallen, als ^«in Eeegel bey dem würd daran zuführen.

Stengen streichen die mittlere und öbere Mast-Baumeaus ih-rem Stande heben, und am untersten Mast herunter lassen,damit das Schiff weniger schlenckere. Geschicht mit Mühe,und nur aus Noth.

Stück.westen/ kein Seiten- sondern der völlige Westen-Wind.

Stück von Achten, Spanischer Thaler.

Treibe», heißt wegen der Wind-Stille nicht fort können, indemdie gestrichene oder herunter gelassene Seegel nur auf denMasten liegen. Ist insgemein was sehr langweiliges darum;doch geschiehts auch zuweilen mit Fleiß, um ein ander Schiffeinzuwacten.Dl'e Frantzosen nenncns mecrre L Ir Cape. Hierliessen sie das Boot, weil sie gantz entkräfftet, durch die Fluchnach dem Lande zu treiben, ohne mit Rudern viel nachhelffenzu können.

Vor-Mars-Seegel, daS mittlere Seegel am vordersten oder ^yock-Mast.

Wall, Land von der Meer-Seite her.

wayffe, Siehe Scka».

wrack, Überbleibsel eines zerscheiterten Schiffs. ^

dlora. x. 57. Air statt Rcise-Consorren, ließ MrtsIntereffensten dieser Reise. ,

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