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2 (1874)
Entstehung
Seite
22
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22 Gruppe XIII. Maschinenwesen u. Transportmittel.

ses Gedankens ist eine, wenigstens in Bezug auf die innere Steuerung,durchaus gelungene. Leider ist es aber nicht möglich, auch die sehrinteressante äussere Steuerung näher zu beschreiben, weil diese währendder Ausstellung in einigen wesentlichen Punkten einer Abänderungunterzogen wurde. Die Einwirkung des Regulators auf die Steuerungwar bisher eine doppelte: direct und indirect, und scheint es, als obfür die neue Steuerung nur die erstere beibehalten werden sollte.

Eine weitere, sehr interessante Maschine, bei welcher gleichfallssowohl die äussere als auch die innere Steuerung neu ist, ist die vonScheller & Berchtold in Thalweil bei Zürich. Die Maschine hatstatt der Corliss-IIalmen ebene Drehschieberplatten mit fächerartig an-geordneten Durchgangsöffnungen. Fig. 7 (a. v. S.) zeigt den Steuerappa-rat für die Einlassschieber mit seiner Anbringung am Cylinder. a ist dieRegulatorachse, auf welcher ein Curvencylinder c und ein Zweischlag 1c(Fig 8) aufgekeilt"sind. Der Regulator hat die gleiche Tourenzahl, wie

Mg. 8.

die Kurbelwelle und dreht sich entsprechend dem in Fig 8 eingezeich-neten Pfeile. Bei jeder halben Umdrehung, also bei jedem Kolben-wechsel, schlägt einer der Daumen de§ Zweischlages gegen den Hebelh, resp. gegen das auf ihm verschiebbare Gleitstück (j. Gleichzeitigwird durch den Curvencylinder die um S\ drehbare Hebelverbindungnof gehoben und wieder gesenkt. Die volle Bewegung des Fingers /bei jeder Umdrehung ist also die folgende: Bewegung nach links, zurücknach rechts; Aufsteigen zu einer höher gelegenen Ebene; in dieser wie-der Bewegung nach links und zurück nach rechts; Herabsteigen in diealte Ebene. Er trifft dabei das eine Mal auf die Ventilstange Sj (Fig. 9),das andere Mal auf s 2 , schiebt dieselbe zurück und öffnet dadurch das