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3 (1774)
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303
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du Capitaine Cook. 303

comme on la cru. Il a auffi entièrement détruit lesargumens phyfiques dont on seft fervi pour prouverque lexiftence dun continent méridional étoit nécef-l'aire à la confervafion de léquilibre entre les deuxhémifphères ; car fur ce principe , ce que nous avonsdéjà prouvé nêtre que de leau , rendroit trop léger l-mifphère méridional. Dans notre route au Nord, aprèsavoir doublé le Cap Horn , lorfque nous étions au40 d de latitude, notre longitude étoit de no d , .& ànotre retour au Sud , après avoir quitté Ulictca , quandnous nous retrouvâmes au 40 d de latitude , notre lon-gitude étoit de 145 d ; la différence eft donc de 33 d .Lorfque nous fûmes au 30 d de latitude Nord & Sud,la différence de longitude entre les deux routes étoitde 21 d ; cette différence refta la même jufquà ceque nous fuffions defcendus au 20 d de latitude ;mais un fimple coup-dœil fur la carte fera mieux en-tendre ceci que la defcription la plus détaillée. Cepen-dant, comme on trouvera dans cette carte un grandefpace qui sétend jufquaux Tropiques & qui na éténi vifité par nous, ni par aucun navigateur de notreconnoiffance , & comme on verra dailleurs quil y aaffez de place pour un cap dun continent méridionalqui sétendroit au Nord dans une latitude Sud fortavancée , je vais donner les raifons qui me portentà croire quau Nord du 40 d de latitude Sud , il 11ya point de cap daucun continent méridional.

Ann. 1770.Mars.

Malgré ce quon trouve dans les Mappemondesde quelques Géographes, & ce qui a été dit par M.Dalrymple relativement à Quiros, il eff hors de toute