C78 ©ammftfjifftQ^rt.
pabeu fiep febod) als miäuteidpenb erwiefen (f.Seffemcr). Ebenfo wenig fonnte ein itcuerbingSnom engl. Kapitän Sicep erbautes ©oppelfcpiff(jroei burcp eitt gemeiiifcpaftlidjeS ©ecf Berbuubeiten. burcp gmiftfteitliegenbe ©djaufelräber in 33emeg»uug gefegte ©dffffe), ba§ gaprteu jroifc^en KataiSlt. ©oBer utadff, biefen Qwecf Bottftänbig erfüllen.Unter ben Bielen Experimenten in ber Söaitavt ber®«e ift at'S Euriofum §u erwäptteu baS fog. Et-gavrenftpiff beS 3£mcrifaucrS 91oß SKStnanS, befte«penb aus einem cigarrenförmigen ober Bielmepritt 2 ©pipett aitSlaufeitben Eplinber mit Äiel u.fepiffarffgem aiuffape. 83ei beut in SBaltimore 1858erbanten Epemplar Kon 180' Sänge follte als5ffiotor ein ©djaufeltab bienen, WehpeS ftd) in berTritte beS ©cpiffcS ruttb um ben Kptinber pcritntBewegte. 2Kan fonttte bautit aber 31t feinem Kr*folge tommen, fetbft naepbent ein langes, cplin»brifd)eS ©tütf etngefept mar, auf beut man biepaffenbfte ©teile für baS ringförmige ©epaufetrabfucpeit wollte. ES mürben bavattf i. g. 1864 2bergt. ®ampfer gebaut, einer in gctBre mit 8©dpraiibett, Bott 22 m Säuge u. 2„ B m ©urdpnteffer,einer in Sonbon für ben Petersburger SJadjhElttb,Bon 256' Säuge u. 16' ®ttrd)uteffer, ber Bott 28ftügel. ©djrattben beinegt werben foüte. ®ieferfott (1866) bei ©türm u. fdjmerer ©ee 16 Quoten©efepwinbigfeit erlangt pabett, botp ift feitbem nicptSweiter herüber nertaiitet.
Siteratur: ©rebgotb, The steam engine andsteam navigation, Sonb. 1838, baju älttpang,1842; ®HBaI, Lee maehines avapeur aux Etats-Unis d’Amerique, ebb. 1842; SBoobcroff, Asketch of the origin and progress of steamnavigation, Sonb. 1848; Ttain u. Srorott, Themarine steam engine, ebb. 1849; Sonnte, Atreatise on the screw propellor, Sonb. 1867;.gantet, giiidbltd auf bie Etitfüprmtg ber ©«faprtin Europa in görfterS Mgemeittcr Söaujeitung,1866; ©iepc, ®ie ©«faprt :c. (geitjdjrift beS35er. bcutfd)er 1861); SRurrap, Ship-
huilding etc., 1863; ©cott Siuffet, The modernSystem of naval arcliitecture, Sonb. 1865; 9fan«fine, Shiphuilding etc., 1863; SSttrg, Modernmarine engineering, Sonb. 1867; Sieeb, Ship-huüding in iron and steel, Sonb. 1866; ©teilt-pauS, ©er Sifen=@d)iffbatt, gatnb. 1867; ©rafer,37®eutfd;IanbS ©eemadjt, Sp§. 1870; 9iiiplmamt,Allgemeine SNafdjiuenlepre, Sraunfdpo. 1872.
(Ütetfyn.) fjeft. (@efd).) ©iefeler.
Snmfiffdjtfffnljrt, gaprt rnit einem ©ampf»boote, fei es auf glüffen, Kanälen uttb Saubfeen,fei es auf bem SReere. ©ie erftgenannte SIrt patmit ber aitwacpfenbett StuSbepnung ber Sifenbap«nen immer ntepr an Sebeittung oerloren, wenig«flenS pat fte bei SBeitem ttiept gleiipen ©djritt ge«palten mit ber Entmidclmig beS allgemeinen ©ü=ter* u. iperfoitenBerfepreS. SticptSbeftoroeniger fpiettfie in Englattb, graufreiep, befonberS aber in912Imerifa itod) eine anfepnlitpe 91otte, fei eSals ©(pteppfepifffaprt für ben ©iiterBerfepr, fei esals ißaffagierbienfl für ben ißerfonenBerfepr. 3luipbleibt ipr bei ben SSorjügett, bie fte Bor ber Ei»fenbapit bepauptet (größere Sitligfeit tt. Slunepm*liepfeit) eine 3 u * un ft geftepert, namentlid) auf @e«wäffern, beren Ufer fiep burtp 9iaturfcpönpeiten
auSäeicpnen; in ©eutfcplanb ift biefe ®. fepr 3mrüdgegattgett infolge ber ftarfen Entpotjungen (jnm©peil and) wegen unjroecfmäßiget Sorrectionen),bttrd) welcpe bie Sertpeilung ber SBaffermengetteine fepr nnglekpntäßige geworben ift, fo baß beimaudjen glüffen faft nur nod) ber ©egeufap Bongodpnaffer u. ©eidpigfeit beftept 2tnbcrS ijl e§mit ber@ee»®. ©iefe pat entftpicbencSBeltbebent«uug, wenn fie ftd) auep piuftdplid) beS fDfaffcufratiS*portS an ©ütent tt. fßerfoncit nie mit beit Eifeit»bapiten wirb nteffeit fömten. ®agegcn wirb fteinfolge ber größeren ©ieperpeit, bie fie bietet, ipretbei SBeitem größeren Uitabpängigfeit, bie fie beitElementen gegenüber bepauptet, u. iprer uitglcidjgrößeren ©efepwinbigfeit bie ©cgelfdpfjfaprt roeitig»ftenS auf ben Oceanen (weniger an beit fiüften)immer ntepr gutüdbrängeit, beim wenn attep pin»fteptlid) ber ©oititenjapl bie ®ampfer noep nieptbeit oierten ©peil ber ©onneitjapl ber ©cgel»fdiiffe erreiepen, fo bebiitgt ber Umftanb, baß ein®antpfer Bier SRcifeu madjen Taun, wäpreub berSegler nur eine äuriidlegt, auf ber ©eite beSerfteren eilte bei weitem größere SeiftungSfäpigfeitu. factifd) größere Seiftung, wie bie SSerfcprSer»pebungen aud) bartpun. ®ieS wirb ebenfallsWar, wenn man baS SlngaplBerpältniß ber Segler3U beit ©autpfern in Setracpt jiept. ®affelbefantt, bie finftenfegler itngeretpttct, wie 6 31t 1angenommen Werben (befonberS ©roßbritatutien u.iMinerifa); öa nun baS SBerpältitiß beS ©ampferSbttrd) bie größere ©djneltigfeit auf 4 ßeigt, bnvtpbie mepr als hoppelte SabmtgSfäpigfeit aber auf8—9, fo folgt, baß bie SeiftungSfäpigfeit ber peu=tigeit ©. jnr @ee (im angebeuteten ©inite) biejeitigeber ©egelfdpifffaprt übertrifft. SBaS ben jäprlitpentßerhtft bei ben beiöen SßeförberuitgSmittelu betrifft,fo beträgt berfelbe bei ben ®atupferu etwa 3%,bei ben Seglern bagegen 3, 5 % (i- 1874 etwas
uitgünftigcr für bie ®antpfer: genau 3, 26 gegen3,55 °/o)- SJott befonberer SBid)tigfeit für beit SBelt«Berfepr ftnb bie iß adet«®»en. SJon biefeit ftnbbie pauptfäd)lid)ften u. beren Sittien itt alppabe*tifd)er üteipe folgenbe: 1) bie African Steam ShipComp, jwifepen SiBerpool n. Söilfrifa, 2—3malmouatlitp. ä) ®ie ält(an»Sinie Bon SiBerpool a)ltacp Ottcbec wöcpentlid); h) ttaep galifap u. S3al»tiniore 3mal monatlup; c) naip fßortlaitb mö»epeuttid) (nur im SBinter). 3) Sie 3lud)or«Sinieäwifepett ©laSgow u. 9tem=9)orf 2mal wöcpentticp.
4) ®ie Belgian ßoyal Mail Comp. (3h)be»Sinic)Bon Antwerpen über ©outpampton ltnb Siffaboita) itaep) SSalparaifo ntonatlicp; b) ttad) 9iio beJaneiro unb SuettoS»SlpreS, 2ntal monatlicp.
5) ©ie British and African Steam NavigationComp, jwifepen SiBerpool u. SMfrifa 2mal mo»uatlicp. 6) ®te Cape and Natal Steam Navi-gation Comp. Bon ©artmoutp tt. Soubon ttaepEapftabt u. iport iflatal 2tnal monatlicp. 7) ©ieCape of Good Hope Steam Ship Comp. Bongalntoutp u. Soubon ttaep Eapftabt n. ißort 91a«tal 2mal ntonatlicp. 8) ®ie Comp, de Navi-gation Italo-Plat. Bott ©eima ttaep 31io be fya«neiro, SblonteBibeo u. SuettoS »SIpreS ntonatlicp.9) ©ie Comp, de navigation mixte Bott Kettett. SRarfeitie nad) ältgier wöcpentticp. 10) ®ibComp. Pranpaise de navigation a vapeur a) son