Ein Garist durch die radsportliche Littercttnr.

223

Französisch erschien van Houssemont eine „Instruotionpraticius ckss vslocipsäistss militairss" (karis 1892), nachdembereits 1891 der italienische Oberst Massaglia in der „11i-visla Militärs Italiana" seine Abhandlung „I vsloeipscli uslonlnpo 8trateAioo s tattioo" veröffentlicht hatte.

Die juristische bezw. die polizeilichen Vorschriftenbetreffende Seite des Radfahrens wird in den meistenHandbüchern des Radfahrsports behandelt oder mindestensgestreift; eine sehr dankenswerte Zusammenstellung gab derLeipziger Polizei-Assessor Or. Max Weis; in seiner Schrift:„Das Radfahrerrecht in dem Königreich Sachsen und in denangrenzenden Ländern, nämlich in Preußen (Prov. Sachsen,Brandenburg, Schlesien), Böhmen, Bayern (Oberfranken),Reuß-Schleiz-Gera, Neuß-Greiz, Sachsen-Altenburg undSachscn-Weimar-Eisenach. Eine Zusammenstellung der fürden Verkehr mit Fahrrädern auf den öffentlichen Wegengeltenden polizeilichen Verordnungen/' (Leipzig 1895.)

Die touristischen Erscheinungen haben wirbereits in unsermdas Tourenfahren umfassenden Hauptkapitel znsannnengestelltund verweisen daher auf dieses zurück.

Eine, allerdings auch für sonstige Touristen gedachteAnleitung giebt G. Freytags „ABC für Touristen undRadfahrer" (Wien), das jedoch für Radfahrer, besonderswas die Orientierung nach Karte, Sonne, Mond, llhr,Bussole und sonstige Notbehelfe betrifft, manches Ueber-flüssige enthält, während wieder das Kapitel über Wetter-prognose, so unsicher dieselbe auch immer bleibt, manchenschätzenswerten Fingerzeig bietet.

Weniger ausgebildet ist aus Mangel an geeigneten Schrift-stellern, welche sich bei uns in Deutschland noch immer vondem Radfahrsport fernhalten, anstatt ihn, wie die meistenfranzösischen Schriftsteller, unter ihnen ein Zola, zu ihrerErholung und Erfrischung nach Möglichkeit auszuüben, diebelletristische Seite des Radfahrspvrts, wenigstens in Buch-form, während ja die deutschen Zeitschriften an Touren-